近日，從智己汽車銷售人員處獲悉，2024款L7展車已到店，將于年后上市（預計2月下旬）。新L7外觀造型微調，車身加長10mm；車內后排座椅加長帶腿托，支持電動調節(jié)、通風和加熱功能，可選購磁吸套裝。新車增加入門版，換搭71.2kWh（現(xiàn)款90kWh）的動力電池，電動機最大功率降至231kW。

外觀方面，首先是外觀，從外觀上來看，新款的智己L7與老款并沒有太大的區(qū)別，包括封閉式格柵設計，三角形的大燈組都得到了保留，同時汽車尾部搭載了貫穿式設計的燈組，與上代相比看起來更具運動感，要說最大的區(qū)別或許就是車頂增加了激光雷達，自然是為城市NOA所準備，此外在硬件配置尤其是自動駕駛芯片中，新款的智己L7也搭載了目前在輔助駕駛領域大紅大紫的英偉達Orin X芯片，算力與上代相比提升了差不多8倍，從而讓NOA得以實現(xiàn)。

智能方面，全面升級至英偉達Orin X，算力提升近8倍，配合激光雷達的上車，更讓智己L7具備了城市NOA能力；配備“全畫幅數(shù)字駕艙屏”，可實現(xiàn)全域數(shù)字視野補盲；“一鍵AI代駕”功能一步到位全線上車，實現(xiàn)真正意義上軟硬件智能化全域融合，最大程度解決駕駛者的關注力消耗，實現(xiàn)更輕松更安全的出行體驗。兩顆前向周視攝像頭的像素由500萬提升至800萬，也讓視覺感知能力大幅增強。目前IM AD高速高架NOA已經全國開通；城市NOA在上海地區(qū)主城區(qū)也已率先開放，并將于今年在全國范圍內快速開城。

動力方面，智己 L7 搭載前后雙永磁同步電機，后橋主驅電機為定制黑標版高功率鎂合金直瀑油冷電機，最大功率為 425kW，峰值扭矩為 725N・m，百公里加速 3.87s。

相關車系：智己 L7