邁騰，作為燃油車時(shí)代的B級(jí)車標(biāo)桿，即便到了新能源迅速發(fā)展的今天，這臺(tái)車依然在所屬細(xì)分市場(chǎng)保有自己的一席之地，月銷1-2萬(wàn)輛就是其最好的證明。而現(xiàn)款的這一代的邁騰，是16年推出的B8邁騰，時(shí)隔8年，也到了換代的時(shí)候了。近日，全新一代邁騰上了工信部，進(jìn)行申報(bào)，今天我們就來(lái)看看這款B9邁騰。更年輕更運(yùn)動(dòng) 一汽-大眾全新一代邁騰申報(bào)圖曝光

外觀方面，新車采用全新設(shè)計(jì)。車頭最大的特點(diǎn)就是顯著的縮小了格柵面積，拋棄了原有的大嘴設(shè)計(jì)，改用細(xì)長(zhǎng)條的做法。中央采用上下雙貫通的鍍鉻飾條，大幅減少了車頭鍍鉻件的運(yùn)用。而大燈嵌入左右兩側(cè)，不突兀，讓前臉有很好的一體性。重新設(shè)計(jì)過(guò)的車頭沒(méi)有現(xiàn)款車型老邁的感覺(jué)，但也沒(méi)有一味的追求進(jìn)攻性和運(yùn)動(dòng)感，很符合邁騰在這個(gè)級(jí)別和對(duì)應(yīng)人群中的外形需求。

車身側(cè)面變化不明顯，設(shè)計(jì)師也沒(méi)有過(guò)于強(qiáng)調(diào)車身上的設(shè)計(jì)感，整體還是維持了傳統(tǒng)三廂轎車的外觀。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 4990/1854/1487mm，軸距為 2871mm，屬于目前比較標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車范圍。

車尾方面，還是堅(jiān)持了大眾最近設(shè)計(jì)中喜歡使用的貫通元素，大眾車標(biāo)在中央把貫通造型微微收緊，視覺(jué)上有一種集中的效果，下方按照慣例寫(xiě)有 MAGOTAN 的英文字標(biāo)。同時(shí)車尾保險(xiǎn)杠下方依然留有的紅色反光貫通飾條，上下雙貫通的做法也與車頭保持一致。

內(nèi)飾方面，從此前曝光的新車內(nèi)飾看，新一代邁騰的中控臺(tái)造型會(huì)和海外版的新一代帕薩特基本一致，將會(huì)使用懸浮式的中控屏以及懷擋結(jié)構(gòu)。

動(dòng)力方面，新一代大眾邁騰搭載了由大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司生產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為DTJ。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW。搭載2.0T動(dòng)力使得新邁騰在動(dòng)力性能方面具備了出色的表現(xiàn)，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)的需求。與市場(chǎng)上的競(jìng)品車型相比，大眾邁騰憑借其出色的動(dòng)力性能和穩(wěn)定可靠的品質(zhì)，將繼續(xù)在B級(jí)轎車市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。