8月25日，恒大汽車公布2023年半年報(bào)業(yè)績(jī)。截至6月30日，恒大汽車收入為1.55億元，同比增加540.98%。恒大汽車稱，收入增加主要是因?yàn)榧瘓F(tuán)開(kāi)始銷售恒馳5了。

恒大汽車上半年凈虧損合計(jì)68.73億元，同比減虧48.6%；恒大汽車的凈負(fù)債降至328.4億元。公司資產(chǎn)總額428.52億元；負(fù)債總額756.92億元，

新車交付方面，在所有恒馳5(已于2022年7月展開(kāi)預(yù)購(gòu))的預(yù)售訂單當(dāng)中，超過(guò)760輛于報(bào)告期交付。也就是說(shuō)上半年恒大汽車銷量為760輛。

另外，在研發(fā)方面，集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共申請(qǐng)了3512件類似研究領(lǐng)域的專利，其中2715件已獲得專利授權(quán)。

恒大汽車目前可謂是銷量低，虧損嚴(yán)重，最關(guān)鍵車企沒(méi)有市場(chǎng)活力，難道恒大汽車就這樣沒(méi)落了嗎？

8月中旬，恒大汽車發(fā)布公告稱，引入了一家戰(zhàn)略投資者。紐頓集團(tuán)將以5億美元(約38.9億港元)的總價(jià)，認(rèn)購(gòu)恒大汽車超61.77億股份。當(dāng)大家都認(rèn)為恒大汽車沒(méi)有機(jī)會(huì)時(shí)，還真有投資者看好恒大汽車未來(lái)發(fā)展前景，恒大汽車還表示，戰(zhàn)投方首筆過(guò)渡資金已按期到賬，這些錢全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5生產(chǎn)，以及恒馳6，恒馳7的陸續(xù)量產(chǎn)。

恒大汽車的造車路，可謂坎坷不平，許老板有錢時(shí)，開(kāi)啟全球“買買買”的操作，好不容易造車的大旗剛豎起來(lái)，突然地產(chǎn)板塊暴雷，資金短缺，造車一度差點(diǎn)夭折了。

為了翻身，恒大集團(tuán)就全力保天津工廠生產(chǎn)，本來(lái)恒馳5量產(chǎn)后該有機(jī)會(huì)翻身了吧！新能源汽車市場(chǎng)卻競(jìng)爭(zhēng)加劇，恒大汽車生存能力較差，半年時(shí)間恒馳5銷量不超1千輛，恒大汽車再次面臨困境，資金短缺，銷量低迷，度日如年。

恒大汽車最新的消息是，2023年8月28日將復(fù)牌，希望這次可以回歸正常運(yùn)營(yíng)吧！