如果車(chē)子處于良好的狀態(tài)，例如新車(chē)或者保養(yǎng)得當(dāng)?shù)呐f車(chē)，那么短時(shí)間的空調(diào)使用并不會(huì)對(duì)車(chē)子造成太大的影響。然而，如果車(chē)子本來(lái)就存在問(wèn)題，例如發(fā)動(dòng)機(jī)老化、燃油系統(tǒng)堵塞等，那么即使只是30分鐘的空調(diào)使用，也可能加劇它們的損耗。此外，如果車(chē)子還是停在高溫環(huán)境下使用汽車(chē)空調(diào)，其可能也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。

在停車(chē)時(shí)短暫使用空調(diào)，大部分車(chē)輛還是可以支持的，但長(zhǎng)時(shí)間維持去汽車(chē)空調(diào)的使用則會(huì)有較大的損耗。

總的來(lái)說(shuō)，停車(chē)開(kāi)空調(diào)30分鐘不一定會(huì)對(duì)車(chē)子產(chǎn)生太大的影響。然而，我們還是應(yīng)該注意車(chē)子自身狀態(tài)和空調(diào)系統(tǒng)的質(zhì)量，避免過(guò)度使用空調(diào)，以保持車(chē)子的穩(wěn)定和壽命。

停車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)的危害：

1、停車(chē)熄火狀態(tài)下，開(kāi)空調(diào)或其他用電設(shè)備(多媒體、燈光、點(diǎn)煙器、手機(jī)充電等)，電池超載運(yùn)行，時(shí)間長(zhǎng)電池沒(méi)電電池停運(yùn)的情況下是“干耗”，無(wú)法彌補(bǔ)損失；

2、假設(shè)在怠速狀態(tài)下啟動(dòng)空調(diào)，建議不要長(zhǎng)時(shí)間使汽車(chē)怠速。“怠速”是指發(fā)動(dòng)機(jī)“不輸出功率”。發(fā)動(dòng)機(jī)只需要克服自身內(nèi)部部件工作時(shí)的摩擦阻力，不向外部輸出，燃料燃燒不充分，缸內(nèi)、節(jié)氣門(mén)容易積碳。

3、雖說(shuō)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一些傷害，但這些傷害其實(shí)還很小，你不用太擔(dān)心。