有人推斷乙醇的理論燃燒溫度要比汽油低
乙醇汽油的缺點如下:
1、乙醇的低熱值比汽油低,乙醇為汽油的62%;但乙醇燃燒時的理論空氣量也少,乙醇為汽油的60%。應(yīng)增大供油量從而使混合氣的熱值大體與汽油空氣混合氣相等或略高,這樣才能使發(fā)動機在燃用乙醇燃料時動力性能不降。
2、由于乙醇汽油蒸發(fā)潛熱高,從而使混合氣在燃料蒸發(fā)時溫降大。所以,不利于燃料在低溫下的蒸發(fā),尤其在冬季寒冷時,易造成發(fā)動機冷啟動困難。同時,乙醇沸點低,高溫時容易產(chǎn)生氣阻,使供油量降低或中斷。
3、乙醇是極性物質(zhì),在于非極性物質(zhì)的碳氫化合物摻混時,它的親水性高于親油性,只要有微量的水存在,就能引起乙醇和汽油的“相”分離。而且,乙醇汽油保質(zhì)期要比普通汽油保質(zhì)期短,超保質(zhì)期后容易產(chǎn)生分層現(xiàn)象。所以,加乙醇汽油要選擇質(zhì)量可靠的加油站。
4、乙醇雖是優(yōu)良溶劑,但也容易對橡膠件及合成非金屬材料產(chǎn)生腐蝕、軟化、溶脹或龜裂等作用。
乙醇汽油與普通汽油相比它的優(yōu)點
第一,動力強且抗爆性好,辛烷值達到高(110左右),可以替代無鉛抗爆添加劑甲基叔丁基醚(MTBE),可采用高壓縮比提高發(fā)動機的熱效率和動力性,加上其蒸發(fā)潛熱大,可提高發(fā)動機的進氣量,從而提高發(fā)動機的動力性;
第二,減少排放,乙醇是含氧燃料,蒸發(fā)潛熱高。車用乙醇汽油含氧量達35%,使燃料燃燒更加充分,有效的降低和減少了有害尾氣的排放;
第三,乙醇是優(yōu)良溶劑,可以有效地消除油箱、油路系統(tǒng)中燃油雜質(zhì)的凝結(jié);
第四,積炭減少,因車用乙醇汽油的燃燒特性,能有效的消除火花塞、燃燒室、氣門、排氣管消聲器部位積炭的形成,避免了因積炭形成而引起的故障,延長部件使用壽命;第五,使用方便,乙醇常溫下為液體,操作容易,儲運使用方便.與傳統(tǒng)的發(fā)動機技術(shù)有繼承性,特別是使用乙醇汽油混合燃料時,發(fā)動機結(jié)構(gòu)變化不大;
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