在汽車行業(yè)中，部分4S店并不鼓勵(lì)車主安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。其原因之一是汽車制造商已經(jīng)為車輛設(shè)計(jì)了各種安全功能，其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋的碰撞吸能設(shè)計(jì)。這項(xiàng)技術(shù)旨在在發(fā)生碰撞時(shí)減輕沖擊力，并將發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，以保護(hù)駕駛?cè)藛T免受潛在的損傷。

通過(guò)利用彈性材料和結(jié)構(gòu)工程學(xué)的原理，車輛制造商能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋在碰撞時(shí)自動(dòng)下沉，將沖擊力分散到其他部位，從而減少對(duì)駕駛?cè)藛T的傷害風(fēng)險(xiǎn)。這種設(shè)計(jì)是基于車輛整體結(jié)構(gòu)的綜合考慮，旨在提供最佳的安全性能。

然而，當(dāng)車主使用發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后，原本設(shè)計(jì)用于下沉的發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋將無(wú)法正常工作。護(hù)板會(huì)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，可能導(dǎo)致碰撞沖擊傳遞到駕駛室內(nèi)，增加駕駛?cè)藛T受傷的風(fēng)險(xiǎn)。因此，4S店不建議安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，以確保車輛的安全性能和駕駛?cè)藛T的安全。

盡管發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以提供額外的保護(hù)，但在某些情況下，它們可能會(huì)與車輛原有的安全設(shè)計(jì)相沖突。因此，車主在考慮是否安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)應(yīng)慎重思考，并根據(jù)自己的駕駛需求和環(huán)境來(lái)做出決策。