為了能夠使車輛避免出現(xiàn)積碳的問題，不少車輛都會使用混合噴射系統(tǒng)，然而一些豪車卻沒有安裝混合噴射系統(tǒng)。那么為什么豪車不用混合噴射？

1、混合噴射系統(tǒng)只有在車輛低速駕駛時才會用到，一般來說，豪車在正常行駛時用不到混合噴射系統(tǒng)，所以也會將此系統(tǒng)放棄。而且此系統(tǒng)只是為了避免積碳的形成，避免因為動力不足而引起的問題，但是豪車發(fā)動機(jī)各個方面都非常優(yōu)秀，不會因為一些積碳形成，就影響到動力。

2、而另一方面就是，雖然混合噴射技術(shù)看上去十分先進(jìn)，消費(fèi)者也非常歡迎，但實際上混合技術(shù)與豪車擁有的技術(shù)相比，并沒有太大的意義。而且混合噴射比平常的發(fā)動機(jī)成本要高，只要國家不會嚴(yán)格限制二氧化碳的排放情況，就難以體現(xiàn)出混合噴射競爭的優(yōu)勢。

3、而且擁有混合噴射系統(tǒng)在技術(shù)的建立上，很長一段時間都不支持使用在高性能車輛上，自然也很難支撐豪華品牌的車輛，所以也無法安裝在豪華品牌車輛上。而且混合噴射系統(tǒng)布局非常復(fù)雜，使車輛的使用空間明顯減小，然而豪車都比較注重空間，自然不會因為混合噴射技術(shù)，減少空間的大小。