1.3t和1.5t哪個省油
一般情況下是1.3t發(fā)動機(jī)更加省油的,不過最終還是要看這兩款發(fā)動機(jī)放在了什么車上。
1.3t發(fā)動機(jī)和1.5t發(fā)動機(jī)都是渦輪增壓發(fā)動機(jī),渦輪增壓技術(shù)最早是應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動機(jī)上的技術(shù),這種技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問題。
渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量。
很多人都說渦輪增壓發(fā)動機(jī)要比自然吸氣發(fā)動機(jī)省油,其實(shí)這種說法是錯誤的。
如果是同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)對比,那是渦輪增壓發(fā)動機(jī)更加費(fèi)油的。
同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)相比,渦輪增壓發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量更多,那這樣就需要噴更多汽油與空氣混合燃燒,這樣油耗就升高了。
大家說渦輪增壓發(fā)動機(jī)省油的原因是因?yàn)檫@種發(fā)動機(jī)可以用更低的排量和油耗達(dá)到更高排量和油耗發(fā)動機(jī)的動力。
舉個例子大家就知道了,市面上大部分1.5t發(fā)動機(jī)的動力要比1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)甚至2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)強(qiáng),但是1.5t發(fā)動機(jī)的油耗一定是比1.8L發(fā)動機(jī)和2.0L發(fā)動機(jī)低的。
這就是人們說渦輪增壓發(fā)動機(jī)更加省油的原因。
一般來說,同款型號的發(fā)動機(jī)肯定是排量越小越省油了。所以1.3t和1.5t相比,1.3t的會更省油一些。以下用廣汽傳祺GS4為例:
1、200TG-DCT兩驅(qū)精英版
采用了一款1.3升的渦輪增壓發(fā)動機(jī),配合著7擋雙離合變速箱,最大馬力為137匹,最大功率為101kw,最大扭矩為202N·m,工信部綜合油耗為6.3L/100km。
2、235TG-DCT兩驅(qū)精英版
采用了一款1.5升的渦輪增壓發(fā)動機(jī),配合著7擋雙離合變速箱,最大馬力為152匹,最大功率為112kw,最大扭矩為235N·m,工信部綜合油耗為6.6L/100km。
根據(jù)上面數(shù)據(jù)可知,1.3T和1.5T的油耗差別基本不大,但綜合來看還是1.3T的比較省油。
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