途樂 參考價(jià)：79.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(23條)

您好。視車況和里程數(shù)而定。2018款日產(chǎn)途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4.0的二手車價(jià)格應(yīng)該在38.5萬(wàn)到39.5萬(wàn)左右。這要看車況！

2，看到很多接近于新車的二手途樂在出售這是為什么

隨著普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的停產(chǎn)，豐田的普拉多、蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等越野車型正在崛起。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，豐田的越野車供不應(yīng)求。除了我們所說的大眾情懷，國(guó)人對(duì)豐田的越野車還有一種情懷。普拉多和陸迅太受國(guó)人歡迎了。再加上普拉多的停產(chǎn)和產(chǎn)能管控，使得此類車型的價(jià)格一路上漲。不過作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，圖樂也想打破常規(guī)，到目前為止，效果并不好。雖然普拉多、路迅等車型也會(huì)被吐槽，但并不影響它們的銷量，只是在這種環(huán)境下，二手車的價(jià)格卻上漲了。看看“沙漠王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”圖勒。大家都以為多出的十萬(wàn)肯定配置很多，沒想到讓大家失望了。新途樂除了前臉有一點(diǎn)變化外，多了一塊顯示屏幕，最重要的動(dòng)力、配置、內(nèi)飾還是老樣子，沒有你想要的。這樣的話，人家要出十萬(wàn)多塊錢，自然不好賣，畢竟消費(fèi)者不是傻子。這真的很奇怪。普拉多和魯迅可以漲價(jià)，但還是一車難求。圖樂真的不如他們嗎？作為“沙漠之王”，圖樂可不虛此行。它不缺普拉多和魯迅所具有的任何東西。比如車身尺寸相近，操控性和穩(wěn)定性都不遜色于它們。像途樂老款，價(jià)格在40左右，還是比較劃算的。不過新車型的推出，將價(jià)格拉高到了普拉多和路迅的價(jià)位，上面說的優(yōu)勢(shì)就沒有了。在絕對(duì)的實(shí)力面前，誰(shuí)都會(huì)選擇豐田。因?yàn)橥緲沸萝噧r(jià)格上漲，二手車市場(chǎng)也會(huì)隨之上漲，但行情的結(jié)果給了途樂漲價(jià)沉重的打擊，并不是所有車型都適合漲價(jià)。畢竟這個(gè)價(jià)位的對(duì)手太強(qiáng)了。普拉多和魯迅有底氣漲價(jià)。畢竟有人愿意為此付出，甚至樂此不疲。你覺得途樂漲價(jià)好不好？