銳志 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1349條)

這個(gè)問題其實(shí)包含兩個(gè)方面，一個(gè)是看不到的油箱的位置，另一個(gè)就是我們看得到的加油口位置。至于為什么會(huì)有不同的設(shè)置我覺得取決于這些方面：

1、油箱位置一般都取決于底盤設(shè)計(jì)情況，沒有特殊要求必須放置在哪邊，各個(gè)廠家都有不同的設(shè)計(jì)

比如上圖是銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的油箱，跨騎在傳動(dòng)軸上方，因?yàn)殇J志是后驅(qū)，傳動(dòng)軸占據(jù)了很大位置，再加上排氣筒占據(jù)的位置，油箱不論放哪邊位置都不是很大，為了保證容量就只能跨騎在傳動(dòng)軸上了。

上面是途觀的油箱，同樣是跨騎在傳動(dòng)軸上面。

而前驅(qū)轎車后面沒有傳動(dòng)軸，因此排氣筒可以適當(dāng)改向給油箱讓出位置，比如上圖的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤。偏向左側(cè)，有人說油箱應(yīng)該放在駕駛員對(duì)角線位置，一來可以配重，二來遠(yuǎn)離駕駛員更安全。不知道有沒有廠家會(huì)考慮這個(gè)問題，但卡羅拉顯然沒考慮，再說了油箱如果爆炸的話那一丁點(diǎn)兒距離決定不了什么，畢竟不是摔炮。

所以我覺得油箱放哪邊主要取決于底盤設(shè)計(jì)，而且前期一旦設(shè)計(jì)成型后期只要沒有什么大的改進(jìn)都會(huì)保留原來的設(shè)計(jì)。

2、加油口位置

很多日系車加油口位置都在左側(cè)，而德系車大部分加油口都在右側(cè)。我覺得這是駕駛員位置決定的。

上圖是國外一個(gè)古老的加油站，圖中可以看出來他們和我們一樣是左舵車，靠右行駛，早期加油站并不像現(xiàn)在一樣加油機(jī)兩側(cè)都可以停車。所以加油口位置會(huì)設(shè)計(jì)在靠近路邊那一側(cè)，開進(jìn)加油站后方便加油。德國和我們一樣也是靠右行駛，所以加油口在右邊更方便一些。

上圖是日本的一個(gè)加油站，日本是靠左行駛的，車身左側(cè)靠近路邊，所以加油口設(shè)計(jì)在左側(cè)，加油更方便。

所以我覺得加油口位置應(yīng)該是早期為了加油方便而設(shè)置的，后來一直沿用下來了。

但是觀察過很多車型，加油口在左側(cè)的排氣筒一定是右側(cè)，雖然我不知道是否所有車都這么設(shè)置，起碼我見過的都是這樣的。當(dāng)然了，雙出的例外。這應(yīng)該是出于安全的考慮吧。

對(duì)此，你怎么看的？

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