傳祺GA5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(75條)

國(guó)企汽車品牌有：比亞迪、帝豪、奇瑞、長(zhǎng)安、福田、五菱、傳祺、江淮、東風(fēng)、紅旗等。

比亞迪：比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，憑借研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新的發(fā)展模式，獲得了全面的發(fā)展，并在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

帝豪：帝豪品牌對(duì)吉利汽車有傳承亦有突破，其標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)高貴、透露著濃郁的國(guó)際化特質(zhì)，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時(shí)，也有效地傳承了優(yōu)秀固有文化基因。穩(wěn)重、高貴的標(biāo)識(shí)內(nèi)涵將卓有成效地為帝豪品牌開拓廣闊而穩(wěn)定的

奇瑞：擁有國(guó)內(nèi)一流的技術(shù)專家和核心骨干。這些人，擁有改變世界的實(shí)力，被稱之為世界巨匠。當(dāng)這些巨匠集結(jié)到一起，就成為了奇瑞技術(shù)“夢(mèng)之隊(duì)”。

長(zhǎng)安：前身是上海洋炮局，由洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)起人李鴻章于1862年(清同治元年)12月授命英國(guó)人馬格里和中國(guó)官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦。

福田：整車業(yè)務(wù)覆蓋卡車、大中客車、輕型客車、皮卡、工程機(jī)械與環(huán)境裝備、新能源汽車等6大業(yè)務(wù)單元及18個(gè)產(chǎn)品品牌。

五菱：五菱品牌始終堅(jiān)持“以用戶為中心”，憑借自主研發(fā)能力、與眾不同的產(chǎn)品創(chuàng)新及開放包容的發(fā)展格局，在海內(nèi)外取得不俗成績(jī)。

傳祺：早在2010年，廣汽傳祺成為第16屆廣州亞運(yùn)會(huì)首家高級(jí)合作伙伴，首款中高級(jí)轎車傳祺GA5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛剛問世便成為亞運(yùn)會(huì)官方指定接待用車。

江淮：集團(tuán)形成整車業(yè)務(wù)(乘用車、商用車、客車、新能源)、核心零部件、汽車出行、汽車服務(wù)四大核心板塊，致力打造“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈“的綜合性汽車服務(wù)平臺(tái)。

東風(fēng)：東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團(tuán)的一項(xiàng)戰(zhàn)略事業(yè)，是東風(fēng)新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)的必然結(jié)果。

紅旗：在六、七十年代，紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放后，“紅旗”在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí)，開始了市場(chǎng)化進(jìn)程。