馬牌輪胎能用5年左右。

超過這個(gè)年限，輪胎就開始老化，輪胎老化的主要現(xiàn)象是表面硬化，產(chǎn)生龜裂紋，老化的輪胎失去了原有的彈性，持續(xù)使用會(huì)使胎面變形，有爆胎風(fēng)險(xiǎn)；任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝的底部設(shè)置磨損標(biāo)記，普通轎車用輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6mm(該高度也是法定輪胎最小槽深)，載重輪胎的磨損標(biāo)記高度為2.4mm。如果磨損標(biāo)記高度小于1.6，則必須更換輪胎。

此外，馬牌輪胎5-10萬公里左右也需要更換，但輪胎具體的更換周期應(yīng)根據(jù)輪胎的狀態(tài)而不同，當(dāng)輪胎出現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)盡快更換輪胎以避免發(fā)生事故：

1、輪胎表面花紋磨損不堪；

2、輪胎側(cè)面因沖擊等原因有硬傷；

3、輪胎表面出現(xiàn)沙眼，已經(jīng)開始漏氣；

4、沒有查明原因，但輪胎經(jīng)常會(huì)虧氣；

5、底盤故障，導(dǎo)致輪胎異常的偏磨損；

6、輪胎缺氣經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間滾壓，胎面產(chǎn)生嚴(yán)重壓痕；

7、雖然沒有過大的硬傷，但輪胎已補(bǔ)過幾次，創(chuàng)傷過多；

8、輪胎側(cè)面鼓包，這是輪胎側(cè)面內(nèi)部的線網(wǎng)已經(jīng)全部斷裂；

9、輪胎非常規(guī)使用，比如下賽道的車，或經(jīng)常急加速急剎車，導(dǎo)致輪胎局部異常磨損，或輪胎經(jīng)常不使用單方向承受車的重力導(dǎo)致失圓，或老化側(cè)面產(chǎn)生較多碎裂紋；

10、輪胎扎釘或者開裂，輪胎扎釘就會(huì)破壞內(nèi)部網(wǎng)線結(jié)構(gòu)，大大提高輪胎爆胎風(fēng)險(xiǎn)。不過，一般大多數(shù)維修師傅在遇到輪胎正面扎釘不超過三次的時(shí)候，會(huì)建議補(bǔ)胎；