三元催化壞了會出現(xiàn)的癥狀：發(fā)動機過熱，早期過度磨損；發(fā)動機沒勁，發(fā)出異響；排氣怪味難聞；發(fā)動機的氣缸內(nèi)會有嚴重的積碳；耗油量顯著提高；發(fā)動機動力性能下降；發(fā)動機的故障燈會亮起；排氣通道阻力增大，排放惡化，發(fā)動機混合氣濃度混亂，點火困難或燃燒不完全。

造成三元催化損壞的原因有：

1、經(jīng)過激烈碰撞，三元催化器會嚴重損壞。

2、表面稀有金屬失去活性，無法發(fā)揮催化作用。

3、汽車使用含鉛、硅、磷的油或添加劑會導(dǎo)致三元催化裝置失效。

4、修車時使用的密封劑中鉛、硅等有害成分過多，導(dǎo)致三元催化器失效。

5、長期使用的汽油鉛含量較多，催化裝置中的蜂窩狀催化轉(zhuǎn)化器堵塞或破損。

6、三元催化器長時間處于高溫條件下，導(dǎo)致高溫失活，三元催化器的工作溫度不能超過800度，溫度過高會損傷三元催化。

7、使用乙醇汽油的膠態(tài)碳沉積物燒結(jié)堵塞、硫磷化學(xué)絡(luò)合物燒結(jié)堵塞、鉛錳金屬沉積物燒結(jié)堵塞、由發(fā)動機排出的火焰引起的陶瓷載體燒溶堵塞。

拓展：三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)上的機外凈化裝置，可將汽車尾氣排放的一氧化碳、烴、氮氧化物通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水、氮氣。