EBD系統(tǒng)是指在汽車制動(dòng)過程中，能夠根據(jù)軸荷傳遞的不同，自動(dòng)調(diào)整前后橋的制動(dòng)力分配比例，從而提高制動(dòng)效率，與ABS一起提高制動(dòng)穩(wěn)定性。

Ebd是汽車的電制動(dòng)力分配系統(tǒng)，可以自動(dòng)檢測每個(gè)車輪與地面的附著力，將制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的力分配到四個(gè)車輪上，使汽車的制動(dòng)力得到最優(yōu)分配，Ebd的輔助功能是給aBS的控制計(jì)算機(jī)增加一個(gè)控制軟件，ebd的機(jī)械系統(tǒng)與aBS完全一致，可視為aBS的有效補(bǔ)充。

EBD就是在ABS的控制電腦上加一個(gè)控制軟件，機(jī)械系統(tǒng)和ABS完全一致，它只是ABS系統(tǒng)的有效補(bǔ)充，可以配合ABS使用，提高ABS的功效，EBD可以根據(jù)車身重量和ABS應(yīng)用前的路況自動(dòng)比較后輪胎和前輪胎的滑移率，如果發(fā)現(xiàn)差異程度必須調(diào)整，制動(dòng)油壓系統(tǒng)會(huì)調(diào)整傳遞到后輪的油壓，以獲得更均衡、更理想的制動(dòng)力分配。

汽車剎車時(shí)，四個(gè)輪胎附著的地面條件往往不同，EBD的工作原理恰恰是利用高速電腦在汽車制動(dòng)的瞬間保持調(diào)整在運(yùn)動(dòng)中，使制動(dòng)力與摩擦力相匹配，從而保證車輛的穩(wěn)定性，實(shí)際調(diào)整前后輪時(shí)，可以根據(jù)車重和路況控制制動(dòng)過程，自動(dòng)比較后輪和前輪的滑行率。