中國第一輛國產(chǎn)汽車
民生牌汽車是中國第一輛汽車。
中國第一輛自產(chǎn)汽車民生75型載貨汽車在遼寧迫擊炮廠下線。
1931年9月12日,這輛車在中華全國道路協(xié)會(huì)成立十周年上海展覽會(huì)上亮相,成為最具吸引力的展品。
民生牌轎車是一款長頭棕色汽車,六缸水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī),65馬力,前后輪距4.7米,前后輪均為單輪胎,最高時(shí)速為40公里,自行設(shè)計(jì)的緩沖式后軸也有自己的特點(diǎn),水箱分為四部分,即使一個(gè)部件損壞,汽車仍將照常行駛。
當(dāng)時(shí),中國第一輛國產(chǎn)汽車民生75型卡車并不落后于日本豐田2噸卡車,有人做過統(tǒng)計(jì),全車666種零部件中,464種是自制的,202種是進(jìn)口的,國產(chǎn)化率高達(dá)70%,在國內(nèi)機(jī)械工業(yè)水平極低的情況下,要達(dá)到這個(gè)水平是相當(dāng)困難的。
中國第一輛國產(chǎn)民生牌75型2.5噸卡車填補(bǔ)了中國汽車制造業(yè)的空白,在全國汽車制造業(yè)掀起了熱浪,激發(fā)了全國人民抗日救國的信念,極大地激發(fā)了中國人民的愛國熱情。
民生品牌汽車在展會(huì)上的亮相對當(dāng)時(shí)的政治和經(jīng)濟(jì)起到了積極的推動(dòng)作用,因此,在展會(huì)期間和之后,道路協(xié)會(huì)先后通過了兩項(xiàng)決議,以表彰和推廣民生品牌汽車,并致電張學(xué)良將軍,讓民生的自制汽車成為展覽的功勞,迫擊炮工廠被日軍強(qiáng)行占領(lǐng),但它中途停止了,希望革命精神能夠犧牲一切,抵抗日軍,恢復(fù)工廠,并根據(jù)需要進(jìn)行加工和制造。
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