到底為什么很多車取消了前霧燈呢?
前霧燈沒(méi)有硬性要求,前霧燈可以由汽車企業(yè)自由選擇配置與否,很多汽車企業(yè)為了節(jié)約生產(chǎn)成本,紛紛取消了前霧燈的配置。
前霧燈是在霧天、雨雪天等能見(jiàn)度低的天氣使用的,如果在正常天氣駕駛汽車出行打開(kāi)霧燈的,是要接受交警的行政處罰的。因此出于這個(gè)因素的考慮,很多車主朋友們?cè)谫?gòu)買汽車的時(shí)候也會(huì)選擇沒(méi)有前霧燈的汽車。
汽車前霧燈一般位于前保險(xiǎn)杠的下方,多多少少會(huì)影響汽車保險(xiǎn)杠的造型,為了美觀,很多汽車企業(yè)以及購(gòu)買汽車的消費(fèi)者為了美觀而選擇沒(méi)有前霧燈的汽車。
拓展:霧燈一直是鹵素光源,特點(diǎn)是色溫低,穿透力強(qiáng)。在雨天或霧天,他們可以提醒其他車輛和行人注意,確保行車安全。后霧燈必須安裝在車輛上,但不是強(qiáng)制安裝前霧燈。因此,從成本角度考慮,一些相對(duì)低端的車型沒(méi)有配備前霧燈。現(xiàn)在很多車都取消了前霧燈,改為日間行車燈。但是日間行車燈和霧燈還有差距。在多雨多霧的天氣里,日間行車燈像霧燈一樣穿透力很強(qiáng),所以一點(diǎn)距離都看不見(jiàn),只有在天氣好的時(shí)候才能發(fā)揮作用。
并不是說(shuō)豪華車在成本方面沒(méi)有搭載前霧燈,而是因?yàn)殪F燈的功能被整合到了前燈的組合中,所以智能前燈也能實(shí)現(xiàn)霧燈的功能這一分類更加明確分工。但是,雖然前燈集成霧燈比較出色,但由于前燈的安裝位置太高,霧天車輛本身的照明和單獨(dú)霧燈有很大差別。分離型霧燈安裝高度低,滲透性好,駕駛員照亮的路面較遠(yuǎn)。
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