發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)是指從吸氣到排氣結(jié)束工作的過(guò)程，也就是一個(gè)循環(huán)，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)分為進(jìn)氣、壓縮、點(diǎn)火、排氣四個(gè)行程，兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)只有進(jìn)氣壓縮、點(diǎn)火排氣兩個(gè)沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種可以轉(zhuǎn)化為其他形式的機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，能夠轉(zhuǎn)換為其他形式的機(jī)械能的機(jī)械，發(fā)動(dòng)機(jī)既可以應(yīng)用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可以指包括動(dòng)力裝置整個(gè)機(jī)械。

外然機(jī)

外燃發(fā)動(dòng)機(jī)，即其燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外部燃燒，1816年蘇格蘭的斯特林發(fā)明的，發(fā)動(dòng)機(jī)將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)是典型的外燃機(jī)，當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能并將水加熱成大量的水蒸氣時(shí)，產(chǎn)生高壓，其高壓使機(jī)器工作，完成了熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)換。

內(nèi)燃機(jī)

內(nèi)燃機(jī)是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，這種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)和外燃發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別是燃料在其內(nèi)部燃燒，內(nèi)燃機(jī)的種類非常多，常見(jiàn)的汽油機(jī)、柴油機(jī)是典型的內(nèi)燃機(jī)。

燃?xì)廨啓C(jī)

該發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是燃燒產(chǎn)生高壓氣體，利用氣體高壓使燃?xì)廨啓C(jī)葉片旋轉(zhuǎn)，輸出動(dòng)力，燃?xì)廨啓C(jī)使用范圍廣，但輸出功率難以精細(xì)調(diào)節(jié)，因此汽車和摩托車很少使用燃?xì)廨啓C(jī)，只有部分賽車搭載燃?xì)廨啓C(jī)。

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

從噴嘴高速噴出的氣流直接產(chǎn)生反動(dòng)推力的發(fā)動(dòng)機(jī)，作為飛機(jī)的動(dòng)力裝置被廣泛使用，燃料和氧化劑在燃燒室內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)釋放熱能，然后熱能轉(zhuǎn)化為在噴嘴內(nèi)調(diào)節(jié)氣流的功能。