制動保持系統(tǒng)就是自動駐車功能，在車輛的使用過程中，如果開啟了此系統(tǒng)，當(dāng)踩剎車車輛停止后，系統(tǒng)會自動利用該系統(tǒng)，防止車輛出現(xiàn)溜車的情況。

剎車系統(tǒng)，行駛過程中需要紅燈短停車等時，autoh會在車輛停車后自動停車，自動將車輪剎停以防止溜車，制動保持功能不是默認(rèn)的，駕駛員需要手動啟動，一旦拔下安全帶的扣子或打開車門，制動保持功能就會解除，在車輛制動過程中需要下車或解開安全帶時，需要將齒輪掛在P上或開啟電子手制動功能。

自動停車功能是指自動制動功能，該功能啟動后，在信號燈停車時，將不再使用手剎，避免使用手剎或電子手剎簡化操作，自動變速器的車型也不需要頻繁地從D檔切換到N檔、D檔切換到P檔，通過使用電子制動器，以達(dá)到停車的目的，但是需要區(qū)分電子制動器和自動停車系統(tǒng)。

自動制動控制的工作原理：將制動致動器泵產(chǎn)生的液壓分配給輪缸，預(yù)碰撞系統(tǒng)的工作原理(帶預(yù)碰撞系統(tǒng)的車型)，如果在防滑控制ECU切換到輔助制動準(zhǔn)備模式時駕駛者踩下制動踏板，則即使是正常制動，在不可避免地發(fā)生碰撞的情況下，即使駕駛員不踩剎車踏板，也使制動致動器的電動機(jī)直接向輪缸施加壓力。