動(dòng)平衡重要。

輪胎動(dòng)平衡與輪胎四輪定位一定要分清，輪胎動(dòng)平衡是針對(duì)單個(gè)輪胎，以及輪胎套筒在軸上是否平衡穩(wěn)定；當(dāng)輪胎動(dòng)平衡做好后就需要做四輪定位了，四輪定位主要針對(duì)的是輪胎有沒(méi)有偏磨，四個(gè)輪子有沒(méi)有在一個(gè)平面上，車(chē)子跑起來(lái)，方向會(huì)不會(huì)發(fā)生跑偏的情況，或者后輪與前輪會(huì)不會(huì)出現(xiàn)吃胎的情況。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，如果汽車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)偏心磨損和方向偏差，就沒(méi)有必要進(jìn)行四輪定位；然而，如果汽車(chē)出現(xiàn)部分磨損或方向偏差，則必須將其定位在四個(gè)車(chē)輪上，否則將存在巨大的安全隱患；通過(guò)四輪定位，四個(gè)車(chē)輪將再次回到平衡狀態(tài)，方向就不會(huì)偏離。

所謂的動(dòng)平衡是糾正車(chē)輪的配重平衡，使車(chē)輛輪胎始終同心移動(dòng)；由于輪胎在制造過(guò)程中可能存在偏差，車(chē)輪和輪輞之間的質(zhì)量分布將不均勻，嚴(yán)重情況下，汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)晃動(dòng)，需要?jiǎng)悠胶鈦?lái)糾正車(chē)輪的這種偏差，通常通過(guò)增加配重來(lái)校正；更換或修理汽車(chē)輪胎系統(tǒng)后，必須進(jìn)行動(dòng)平衡；拆卸輪胎進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡檢查。

四輪定位是由于汽車(chē)輪胎、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和前后軸的一定程度和相對(duì)位置；隨著里程數(shù)的增加((查基價(jià)|查配)、輪胎磨損和一些顛簸，原來(lái)的固定角度和位置會(huì)改變，影響駕駛安全。