汽車上的a帶個圈是自動駐車系統(tǒng)。

自動駐車功能技術(shù)的作用就是使車輛不會后溜，特別適用于上下坡以及頻繁起步停車時。自動駐車系統(tǒng)與電子手剎能夠共同構(gòu)成一套智能的剎車控制系統(tǒng)，從而將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動。

系統(tǒng)功能

很多中高檔轎車都有了這個功能，只是各廠家的名稱叫法不同，作用都是一樣的。這個系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在以下三方面：

一，行駛過程中遇紅燈等需要短停的情況。系統(tǒng)會在車輛停穩(wěn)后自動將車輪剎停，以防止溜車。這樣就不用駕駛員老是想著拉手剎了。綠燈時直接加油門起步，系統(tǒng)會自動放開車輪。

二，上坡起步。作用和上一點差不多，上車起步的時候系統(tǒng)會自動剎住防止倒滑，等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度，系統(tǒng)會自動放開車輪直接前行。

三，停車落鎖不用拉手剎。系統(tǒng)此時會自動剎住車輪，不過第三種功能在某些車型上沒有，停車還要人工手剎。