三元催化器在汽車(chē)排氣總管的第一段鼓包里。

汽車(chē)三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的一種機(jī)外凈化裝置，它能將汽車(chē)尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。該催化劑可同時(shí)將廢氣中的種類(lèi)主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，故稱為三元。

電噴裝置汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴裝置一般由噴射油路、傳感器組、電子控制單元三部分構(gòu)成。如果噴射器安裝在原始化油器的位置，即整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)汽油噴射點(diǎn)，這是單點(diǎn)電噴射。當(dāng)噴射器安裝在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣管上時(shí)，即當(dāng)汽油的噴射從多個(gè)位置(至少每個(gè)氣缸有一個(gè)噴射點(diǎn))噴射到氣缸中時(shí)，這是多點(diǎn)電噴射。發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)的閉環(huán)控制是實(shí)時(shí)氧傳感器、計(jì)算機(jī)、燃料量控制裝置三者閉合的三角關(guān)系。氧氣傳感器“告訴”計(jì)算機(jī)混合氣的空燃比。

拓展：檢查催化轉(zhuǎn)化器在運(yùn)行過(guò)程中是否損壞或過(guò)熱。把車(chē)抬起來(lái)后，觀察催化轉(zhuǎn)化器表面是否有凹陷。如果有明顯的凹陷或擦傷，說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化器的載體可能受到損傷。觀察催化轉(zhuǎn)化器外殼是否有嚴(yán)重褪色或若干藍(lán)紫色斑點(diǎn)，催化轉(zhuǎn)化器蓋板中央是否有非常明顯的暗灰色斑點(diǎn)，如果有的話，說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化器曾處于過(guò)熱狀態(tài)，需要進(jìn)一步檢查。