汽車上的a帶個(gè)圈是自動駐車功能。

自動駐車是指該功能激活后的自動制動功能，例如，當(dāng)交通信號燈相當(dāng)于不拉手剎時(shí)，可以避免使用手剎或電子手剎來簡化操作，自動制動模型不需要頻繁地從d切換到n和d切換到p。傳統(tǒng)的手制動器依靠駕駛員手動釋放合格的手制動器或加速器和離合器來平穩(wěn)啟動。

當(dāng)車輛暫時(shí)停止并需要在短時(shí)間后重新啟動時(shí)，計(jì)算機(jī)由ESP控制的制動器組成，該制動器通過一系列傳感器測量車身高度和車輪扭矩，確定車輛的滑動趨勢，并在車輪上施加足夠的制動力以停止車輛。這種程度的制動可以阻止車輛移動，并且不會太大，因此當(dāng)您再次踩下油門時(shí)，不會出現(xiàn)非常嚴(yán)重的前方移動。

當(dāng)我們在斜坡上或紅綠燈前停車時(shí)，我們使用手剎來停車，如果我們使用電子手剎，在這種情況下會有點(diǎn)尷尬。電子手剎速度較慢。我們用手拉手剎的時(shí)間不到0.3秒，人的控制比電控更靈活，電子手剎需要踩下剎車的先決條件和按鈕響應(yīng)時(shí)間，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)間很長，約0.5秒。即使踩下油門，電子手剎也會自動提升。