車載導(dǎo)航2G+32G的內(nèi)存其實完全夠用了，汽車上的車載導(dǎo)航軟件的大小最多也就只有一百多M，2G的運行內(nèi)存足以流暢運行車載導(dǎo)航軟件，不過前提是不開啟太多其他軟件，或者是不占用太多儲存空間，否則可能就會出現(xiàn)卡頓。

車載導(dǎo)航2G+32G的內(nèi)存其實完全夠用了，一般汽車上的車載導(dǎo)航軟件的大小最多也就只有一百多M，2G的運行內(nèi)存足以流暢運行車載導(dǎo)航軟件，不過前提是不開啟太多其他軟件，或者是不占用太多儲存空間，否則可能就會出現(xiàn)卡頓。

雖然32G的儲存空間肯定不能裝下全國所有地區(qū)的地圖數(shù)據(jù)，但是儲存車主經(jīng)常去的或者經(jīng)常待的城市地圖數(shù)據(jù)肯定是沒有問題的，像廣州這樣的大城市，地圖數(shù)據(jù)包也才一兩百M，即便是儲存10個城市的地圖數(shù)據(jù)最多也只需要2G的儲存空間。

1G用于導(dǎo)航能走多少公里？

實際上車載導(dǎo)航并不依賴流量，導(dǎo)航功能實際上是靠車載GPS來實現(xiàn)的，在沒有流量不聯(lián)網(wǎng)的情況下，車載導(dǎo)航依舊可以正常使用，只有查看實時路況或者是更新地圖數(shù)據(jù)時才需要用到流量，如果1G流量用于導(dǎo)航時查看實時路況的話，那么估計跑個十幾萬公里這1G的流量也用不完。

影響車載導(dǎo)航正常使用的關(guān)鍵，既不是內(nèi)存也不是流量，而是車機芯片以及車載GPS，車機芯片需要通過算法計算出最佳行駛路線，并且根據(jù)GPS定位實時更新車輛的當前所在位置，所以只要車機芯片以及車載GPS正常，車載導(dǎo)航就能夠一直使用。