鍍晶一次后不用一直做，鍍晶中的晶體實際上是一層硅涂層，鍍晶是否會開裂和脫落取決于所用硅樹脂涂層的比例和涂層的厚度，早期工業(yè)上所謂從日本、德國進口的鍍晶原液都是用聚硅氮烷做的。

但是這種材料硬度太高，而且固化形成的氧化硅樹脂結合力不足，容易開裂脫落，但市場上的鍍晶產(chǎn)品適當增加樹脂聚合物含量，降低涂層硬度，可以減緩后期開裂剝落的問題，當然一般來說，鍍晶層越厚越好，但車漆在冬季會暴露在太陽暴曬高峰和低溫下。

會導致鍍晶涂料與車漆的差距，鍍晶不同地方的應力不同會造成開裂和剝落，但鍍晶材料基本不會有上述情況，新材料的配方設計中加入了與車漆相結合的配方，可以在保持原有硬度和保護的基礎上，大大增強與車漆的結合力，減少兩者之間的材質差異。

避免后期出現(xiàn)開裂和剝落，鍍晶含有化學穩(wěn)定的納米尺寸顆粒，如硅酸鹽和碳氟化合物，深入車漆毛孔，具有抗紫外線、耐高溫、耐寒、不開裂的功效，而且含有抗靜電劑，讓新車鍍晶看起來更亮，是漆面的鏡面效果，更方便清洗，還具有很強的潑水性，其實在鍍晶的有效期過后，不再鍍晶對車身是不會造成影響的。