法拉利拉法中國總共有68輛，在中國大陸，法拉利拉法的保有量最大的城市是上海，有29臺，其次是北京有13臺，遼寧沈陽有9臺，廣東廣州有9臺，深圳有8臺，法拉利拉法是法拉利旗下的的旗艦機(jī)型。

車門是超跑專屬的蝴蝶門模型，車頭上方有一個(gè)巨大的通風(fēng)口，與車前的進(jìn)氣口相通，氣流從汽車前部的進(jìn)氣口，通過前蓋上的通風(fēng)口被引導(dǎo)至車頂，一般來說，汽車上所謂的中網(wǎng)，是在汽車前部下方移動的，前唇較寬，角度可調(diào)節(jié)。

材料是全碳纖維，明顯不同于后面的普通法拉利了，底部的擾流片除了更寬更大，導(dǎo)槽更深，這個(gè)擾流板可以調(diào)節(jié)角度，增加車身向下的壓力，因?yàn)檐囄蔡珜?，后視鏡伸出很遠(yuǎn)，看著特別舒服，后視鏡蓋都是碳纖維的，方向盤是方形設(shè)計(jì)。

上下都是平的，這也是法拉利的首款混動車型，技術(shù)含量非常高，最大功率800馬力，附加電機(jī)可提供163馬力，賽車和超級跑車都非常注重空氣動力學(xué)，所以每一個(gè)設(shè)計(jì)都會對法拉利，這樣的跑車外觀產(chǎn)生影響，拉法在國內(nèi)看到這款車的概率很低，而且這款車有錢也不一定買得到。