成功BEV6 參考價(jià)：11.98萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1839年，蘇格蘭的羅伯特·安德森給四輪馬車裝上了電池和電動(dòng)機(jī)，將其成功改造為世界上第一輛靠電力驅(qū)動(dòng)的車輛。世界第一輛鉛酸電池電動(dòng)汽車世界上第一輛電動(dòng)汽車于1881年誕生，發(fā)明人為法國(guó)工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車。世界第一輛一次電池的電動(dòng)汽車1873年，英國(guó)人羅伯特·戴維森(RobertDaviDSson)用一次電池作動(dòng)力發(fā)明的電動(dòng)汽車，成為世界上最初可供實(shí)用的電動(dòng)汽車，但由于其他原因并沒(méi)有列入國(guó)際的確認(rèn)范圍。(這輛和上兩輛是一般認(rèn)為的第一輛電動(dòng)汽車，三車有爭(zhēng)議)世界首輛車速超過(guò)100公里的電動(dòng)汽車世界首輛車速超過(guò)100公里／小時(shí)的汽車就是電動(dòng)汽車。那是在1899年，由比利時(shí)工程師卡米樂(lè)·熱納茨(CamilleJenatzy)設(shè)計(jì)的名為“從不滿意”(LaJamaisContente)的鋁制車身汽車，現(xiàn)在保存在法國(guó)貢批尼(Compiegne)博物館中。世界第一次展覽電動(dòng)汽車1882年在巴黎國(guó)際電器展覽會(huì)上，古斯塔夫·特魯夫展出了一輛能實(shí)際操作的電動(dòng)三輪車。

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