汽車(chē)電系為交流系統(tǒng)
汽車(chē)使用直流電。
1、汽車(chē)內(nèi)部電源是由發(fā)動(dòng)機(jī)同軸的小發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的(發(fā)電機(jī)發(fā)出的是交流電)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高且不穩(wěn)定,所以發(fā)電機(jī)發(fā)出的電都被儲(chǔ)存在電瓶里,電瓶不能輸出交流電只能輸出直流電。
3、交流電則需要加裝逆變器,對(duì)與獨(dú)立運(yùn)行的汽車(chē)來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有必要非得用交流電,而且長(zhǎng)此下來(lái)汽車(chē)內(nèi)部配套電器都是直流電。
4、使用交流電的話(huà),沒(méi)有供交流電使用的汽車(chē)電器。
擴(kuò)展資料:
簡(jiǎn)單地說(shuō)交流就是220V的電,而直流就是干電池的電。
直流電是指大小和方向都不隨時(shí)間而變化的電流,而交流電交流電是指大小和方向都隨時(shí)間做周期性變化的電流。許多用電器,如收音機(jī),揚(yáng)聲器等許多不含電感元件的電器都用直流電驅(qū)動(dòng)。而對(duì)于電的傳輸,交流電則被廣泛運(yùn)用于電力的傳輸,因?yàn)樵谝酝募夹g(shù)條件下交流輸電比直流輸電更有效率。
汽車(chē)使用直流電。
1、汽車(chē)內(nèi)部電源是由發(fā)動(dòng)機(jī)同軸的小發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的(發(fā)電機(jī)發(fā)出的是交流電)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高且不穩(wěn)定,所以發(fā)電機(jī)發(fā)出的電都被儲(chǔ)存在電瓶里,電瓶不能輸出交流電只能輸出直流電。
3、交流電則需要加裝逆變器,對(duì)與獨(dú)立運(yùn)行的汽車(chē)來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有必要非得用交流電,而且長(zhǎng)此下來(lái)汽車(chē)內(nèi)部配套電器都是直流電。
4、使用交流電的話(huà),沒(méi)有供交流電使用的汽車(chē)電器。
擴(kuò)展資料:
簡(jiǎn)單地說(shuō)交流就是220V的電,而直流就是干電池的電。
直流電是指大小和方向都不隨時(shí)間而變化的電流,而交流電交流電是指大小和方向都隨時(shí)間做周期性變化的電流。許多用電器,如收音機(jī),揚(yáng)聲器等許多不含電感元件的電器都用直流電驅(qū)動(dòng)。而對(duì)于電的傳輸,交流電則被廣泛運(yùn)用于電力的傳輸,因?yàn)樵谝酝募夹g(shù)條件下交流輸電比直流輸電更有效率。
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