梅賽德斯奔馳多少錢
那么問題來了。梅賽德斯-奔馳擁有的新車顯然價格不菲。為什么這款新車的降價如此明顯?其實除了動力比較低之外,真正的原因在于這款新車即將改款。
目前,已有23款奔馳A級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型曝光,新車信息也已申報,即將與我們見面。新車的外觀變化很大。讓我們來看看。
外觀設(shè)計尤其是前臉變化明顯,運動包圍變成了貫穿式設(shè)計,與奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)非常相似。此外,車頭整體長度進一步加長,運動感更加突出。大燈組的設(shè)計與現(xiàn)款保持一致,采用了長方形的造型,同樣棱角分明。新車的標志鑲嵌在引擎蓋上,盡顯豪華的一面。
奔馳C級
從側(cè)面看,它與現(xiàn)款并無太大區(qū)別。輪轂采用雙五輻設(shè)計,略帶熏黑效果。車窗仍采用鍍鉻裝飾,非常適合精致,還配有黑色車頂。
尾部設(shè)計方面,新款奔馳A級尾燈也進行了升級,變成了三角熏黑設(shè)計,升級還是很明顯的。此外,小巧的運動型后擾流板和雙側(cè)鍍鉻排氣管也裝飾到位。全新奔馳A級依然主打顏值和運動感。車身數(shù)據(jù)已經(jīng)曝光,長寬高分別為4630/1796/1459mm,軸距為2789mm。與現(xiàn)款車型相比,車身長度增加了8毫米。
后擾流板
新車的內(nèi)飾設(shè)計尚未曝光,但考慮到奔馳一貫的設(shè)計,應該和現(xiàn)款車型差不多,估計細節(jié)上會有微調(diào)。
至于動力系統(tǒng),還是和老款一樣。搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機,同樣分為高低功率版本。最大功率分別為136馬力和163馬力,與現(xiàn)款保持一致。新車傳動部分為七速濕式雙離合變速箱,底盤依舊為前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。
渦輪增壓
雙離合變速箱
總結(jié):縱觀全新奔馳A級的外觀設(shè)計,給我最大的感受就是現(xiàn)在的低端新車都喜歡向高端車的外觀靠攏。比如日產(chǎn)的軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)像大自然,大眾朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)像帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),而這款奔馳A級越來越像老大哥C級了。目前新車的售價尚未曝光,但毫無疑問預售價應該在21萬左右,后期還會有較大的降價幅度。畢竟新車本質(zhì)上并沒有升級。
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