科魯澤 參考價：9.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1226條)

其實雪佛蘭科魯澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）降價的主要原因是因為，近幾年來國產(chǎn)頻發(fā)持續(xù)發(fā)力，導(dǎo)致科魯澤的市場份額別壓縮了不少。試想一下，對比起國產(chǎn)品牌幾萬元空間又大配置又高的情況下，科魯澤顯然無法競爭得過。

同時，雪佛蘭在國內(nèi)逐漸被邊緣化，很多人覺得這個合資品牌比不上吉利、哈佛等國產(chǎn)品牌。因此雪佛蘭整體上都呈現(xiàn)出了低價求生存的情形，在同為合資的情況下，它給出大家的定價是更顯低廉的。

擴展資料：

科魯澤口碑是不錯的，首先新款科魯澤在原有的動力基礎(chǔ)上添加了48V輕混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能幫助車輛起步，從而在走走停停的城市道路中，科魯澤能做到不錯的燃油經(jīng)濟性。

科魯澤的整體配置都比同級別車型有優(yōu)勢，再加上多連桿獨立后懸掛，性價比不錯。目前科魯澤沒有出現(xiàn)過很大的質(zhì)量問題，是值得考慮的一款車型。

其實雪佛蘭科魯澤降價的主要原因是因為，近幾年來國產(chǎn)頻發(fā)持續(xù)發(fā)力，導(dǎo)致科魯澤的市場份額別壓縮了不少。試想一下，對比起國產(chǎn)品牌幾萬元空間又大配置又高的情況下，科魯澤顯然無法競爭得過。

雪佛蘭

市場份額

同時，雪佛蘭在國內(nèi)逐漸被邊緣化，很多人覺得這個合資品牌比不上吉利、哈佛等國產(chǎn)品牌。因此雪佛蘭整體上都呈現(xiàn)出了低價求生存的情形，在同為合資的情況下，它給出大家的定價是更顯低廉的。

哈佛

擴展資料：

科魯澤口碑是不錯的，首先新款科魯澤在原有的動力基礎(chǔ)上添加了48V輕混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能幫助車輛起步，從而在走走停停的城市道路中，科魯澤能做到不錯的燃油經(jīng)濟性。

城市道路

科魯澤的整體配置都比同級別車型有優(yōu)勢，再加上多連桿獨立后懸掛，性價比不錯。目前科魯澤沒有出現(xiàn)過很大的質(zhì)量問題，是值得考慮的一款車型。