設(shè)計(jì)擋位是為了獲取更高的速度以及燃油的經(jīng)濟(jì)性!

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)固然有一定轉(zhuǎn)速,但要把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提得太高,在技術(shù)上有難度,而且會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和發(fā)熱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)安全性,于是就引入了檔位,實(shí)際上就是通過(guò)一些齒輪組使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不高的轉(zhuǎn)速情況下獲得更快的速度,這一點(diǎn)的原理在中學(xué)物理中相信已經(jīng)學(xué)過(guò).檔位越高,變速器齒比越大,傳動(dòng)裝置所獲得的轉(zhuǎn)速成倍地高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速還可以獲得燃油經(jīng)濟(jì)性,這就是汽車(chē)或其它交通工具要設(shè)計(jì)檔位的原因.

設(shè)計(jì)擋位是為了獲取更高的速度以及燃油的經(jīng)濟(jì)性!

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)固然有一定轉(zhuǎn)速,但要把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提得太高,在技術(shù)上有難度,而且會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和發(fā)熱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)安全性,于是就引入了檔位,實(shí)際上就是通過(guò)一些齒輪組使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不高的轉(zhuǎn)速情況下獲得更快的速度,這一點(diǎn)的原理在中學(xué)物理中相信已經(jīng)學(xué)過(guò).檔位越高,變速器齒比越大,傳動(dòng)裝置所獲得的轉(zhuǎn)速成倍地高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速還可以獲得燃油經(jīng)濟(jì)性,這就是汽車(chē)或其它交通工具要設(shè)計(jì)檔位的原因.

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)熱

變速器