CVT變速器將比ECVT變速器更耐用。

變速器

ECVT和CVT的區(qū)別如下：

1.結(jié)構(gòu)差異：

CVT的結(jié)構(gòu)主要由兩組皮帶輪(主動(dòng)皮帶輪和從動(dòng)皮帶輪)和傳動(dòng)帶(鋼帶)、油泵、液力變矩器、執(zhí)行器(閥體、油路)、傳感器和控制計(jì)算機(jī)組成。由于組成復(fù)雜，扭矩有限，鋼帶只能作為小型車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)。ECVT的結(jié)構(gòu)要簡單得多。它沒有傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)中的離合器、變矩器或齒輪軸組等復(fù)雜機(jī)構(gòu)，而是由一組行星齒輪和兩個(gè)電機(jī)組成。

液力變矩器

小型車

2.不同的工作原理：

在CVT技術(shù)中，2號(hào)電機(jī)作為起步、低速驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)；1號(hào)電機(jī)主要用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電。大多數(shù)情況下，啟動(dòng)APP機(jī)不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)輪子。連接發(fā)動(dòng)機(jī)下載架，1號(hào)電機(jī)連接太陽輪，2號(hào)電機(jī)連接外齒圈，外齒圈連接動(dòng)力輸出軸。ECVT不僅傳遞動(dòng)力，還耦合發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的能量實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，所以它實(shí)際上是一個(gè)專門與混合動(dòng)力汽車匹配的動(dòng)力組合系統(tǒng)和動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)。

發(fā)動(dòng)機(jī)

混合動(dòng)力

3.不同的電源方案：

ECVT還可以通過集成電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。這種變速箱結(jié)構(gòu)包括行星齒輪組和兩個(gè)電機(jī)，沒有離合器或變矩器。實(shí)際上，ECVT不是傳動(dòng)元件，而是動(dòng)力元件，確切地說是動(dòng)力分配器。CVT是指普通的機(jī)械式無級(jí)變速器。

4.不同的經(jīng)濟(jì)效益：

使用ECVT變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于使用CVT變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)。使用ECVT變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)可以長時(shí)間運(yùn)行在高效區(qū)，這是由ECVT變速器的電機(jī)調(diào)節(jié)的，ECVT變速器的電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收，所以其他CVT的燃油經(jīng)濟(jì)性差別很大。

5.不同體型：

CVT通常比ECVT大，但ECVT更緊湊，因此混合動(dòng)力系統(tǒng)中的變速器概念逐漸淡化。ECVT變速器的部件幾乎都是電機(jī)和行星齒輪，而CVT是由幾個(gè)復(fù)雜的齒輪組組成，車身比較大。