同一軸上兩端車(chē)輪輪惘內(nèi)側(cè)輪廓線的水平直線的端點(diǎn)為等腰梯形的頂點(diǎn)，梯形前后底邊長(zhǎng)度之差為前束，檢查、測(cè)量前束可使用前束尺。受測(cè)車(chē)輛必須保證輪胎氣壓、輪惘、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪毅軸承調(diào)整均在完好狀態(tài)，前輪必須居中擺直。采用前束尺測(cè)量時(shí)，將汽車(chē)停放在平整、干燥、清潔的地面上，前束尺安放在車(chē)輪輪惘內(nèi)側(cè)邊緣的水平直徑端點(diǎn)，即相當(dāng)于半徑高度處測(cè)得一個(gè)數(shù)值，再將汽車(chē)向前推動(dòng)，使量尺轉(zhuǎn)至前輪后方相同高度處又測(cè)得一個(gè)數(shù)值，兩數(shù)值之差數(shù)即為前束。

汽車(chē)前輪前束的檢測(cè)與調(diào)整方法：

1、先把輪胎基本都打氣到合適汽車(chē)的氣壓，四個(gè)輪胎基本都要大體一致，使汽車(chē)到了平穩(wěn)放置狀態(tài)；

2、打好氣壓后，用長(zhǎng)尺測(cè)量汽車(chē)的車(chē)輪中間中心距離，然后才在測(cè)量出后端車(chē)前輪兩頭距離，兩者差就是前束值，前束值大于0-12mm時(shí)需要修正；

3、修正方法為：把方向盤(pán)打盡一個(gè)方向，然后才用扳手和工具扶持把軸適度調(diào)整到合適位置，然后才擰緊；

4、同樣的方法把后輪也測(cè)量好，然后才調(diào)整好，最后在從新測(cè)量一次前束值看看是不是在范圍值。