故障碼p2187排除方法是：

1、前氧傳感器故障，導(dǎo)致監(jiān)測到的數(shù)據(jù)有誤。

2、氣缸漏氣，查一下缸壓。

3、進(jìn)氣管漏氣，檢查進(jìn)氣管各接頭是否緊密。

4、噴油嘴堵塞，或汽油濾芯堵塞，清洗噴油嘴，更換汽油濾芯。

5、碳罐電磁閥故障，汽油蒸汽無法輸送到燃燒室。P2187故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是怠速時系統(tǒng)(混合比)太稀(第1排)(SystemTooLeanatIdle(Bank1))。說明對應(yīng)的氣缸存在混合氣體濃度偏低的問題，混合濃度過低，無非兩種可能：

1、噴油量不足。

2、進(jìn)氣量太多。背景知識：燃油修剪是指電子控制單元(ECU)通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比(空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1)?？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太稀是指燃油量(相對進(jìn)氣量)偏低。故障原因包括空氣流量(MAF)傳感器之后的空氣