還記得小米汽車嗎？在經(jīng)歷2年多的蟄伏之后，最近終于有了新動向。有國內(nèi)媒體在某路段拍攝到一組關(guān)于小米汽車的路試諜照，其中新車配備的激光雷達(dá)以及無框車門格外引人矚目。

具體來看，這款車目前仍然處于重度偽裝的狀態(tài)，但也透露出不少細(xì)節(jié)。例如，它配備了封閉式格柵設(shè)計(jì)，并且在下方擁有散熱開口；車頭兩側(cè)則是全新的LED燈組。

有意思的是，在小米汽車車頂正中央的位置，配備了瞭望式激光雷達(dá)，和蔚來、理想等采用同樣的布局，應(yīng)該會有不錯(cuò)的駕駛輔助功能。不過，結(jié)合此前曝光的車型諜照來看，激光雷達(dá)大概率只會出現(xiàn)在高配車型上，而不是全系都搭載。

其實(shí)這款車的造型輪廓與小鵬P7有較高的相似度，都采用了溜背的造型設(shè)計(jì)。根據(jù)之前的信息，新車長寬高分別為4860/1980/1666毫米，車身長寬和小鵬P7相近，但小米車高卻比小鵬P7多了20厘米。同時(shí)，還會采用短前懸、長后懸的設(shè)計(jì)，搭配大尺寸輪圈設(shè)計(jì)，為自身營造出一定的運(yùn)動感。

小米曾透露，他們的新車將成為全球首輛搭載高通驍龍8295芯片的車型，相比目前普遍使用的8155芯片，在算力上要強(qiáng)許多。結(jié)合小米在軟件UI上的優(yōu)勢，很有可能會打造業(yè)界最強(qiáng)的車機(jī)。

不僅如此，這套車機(jī)還會與小愛同學(xué)、米家智能家居、手機(jī)無感解鎖、磁吸充電槍等新奇功能相結(jié)合，帶來完全不同的新能源汽車用戶體驗(yàn)。

至于大家最關(guān)心的動力，雖然沒有公布具體參數(shù)，但百公里加速會在3.9秒以內(nèi)，車輛配備兩種容量電池，分別是90kWh和120kWh，對應(yīng)續(xù)航里程為766公里和1036公里。

再透露一個(gè)干貨，那就是小米汽車預(yù)計(jì)將在今年6-7月獲得造車資質(zhì)，而首批量產(chǎn)車型將在2024年上半年正式下線。并且，預(yù)計(jì)的售價(jià)在29.99萬元，符合小米一貫高性價(jià)比的定位。