戴姆勒奔馳和梅賽德斯奔馳是什么關(guān)系
在19世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)末期德國汽車革命剛剛開始的時候,有一個叫做(哥特利布;戴姆勒)的人在德國舉辦了一家機(jī)械引擎廠,名叫戴姆勒引擎公司,公司主要就是生產(chǎn)汽車所需要的發(fā)動機(jī)和馬達(dá),而生產(chǎn)出來的汽車就叫做戴姆勒汽車。
就在同一時期還有一個叫(卡爾-弗里特立奇-本茨)的人,他首次成功的制造出了一臺二沖程的發(fā)動機(jī),而他也將這臺發(fā)動機(jī)命名為奔馳發(fā)動機(jī),同時也創(chuàng)造出世界第一輛以汽油為動力的三輪汽車,也是現(xiàn)代汽車工業(yè)的祖先,之后這個叫本茨的家伙也在德國開了一家汽車工廠,同樣也是生產(chǎn)引擎和汽車,名字就叫做奔馳。
由于當(dāng)時戴姆勒和奔馳屬于競爭關(guān)系,那個時候汽車也是新鮮玩意兒,并且一臺汽車的造價也非常昂貴,一般人都買不起,而富豪們也對這種新玩意也沒提起多大興趣,所以兩家公司的銷量都不怎么好,但是當(dāng)時時任奧匈帝國的土豪,(埃米爾耶利內(nèi)克)就看中了汽車這一新興領(lǐng)域,并且十分看好戴姆勒汽車,一口氣還買了36輛,這相當(dāng)于戴姆勒一年的生產(chǎn)量了,但是土豪卻有一個條件,第一他要取得戴姆勒公司在奧匈帝國、法國、美國獨(dú)家代理權(quán),第二就是今后戴姆勒公司生產(chǎn)的汽車,必須要用土豪女兒的名字梅塞德斯-耶利內(nèi)克的名字。
當(dāng)時戴姆勒公司也希望依靠奧地利這個貴族幫它打開奧地利的市場,并且也采用了梅塞德斯這個名字,但根本沒想到銷量大增,盤活了戴姆勒公司,之后到20世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前期,戴姆勒汽車公司和奔馳公司合并組建了戴姆勒奔馳公司,而生產(chǎn)出來的汽車品牌名字也變成了梅賽德斯-奔馳。
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