長安X5 PLUS 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

SAVE相當(dāng)是一個電量保持模式，開啟后在邏輯上相當(dāng)于不再消耗電池電量。

但其實仔細(xì)體驗下來，無論是在哪個模式下，發(fā)動機和電機都是會按需介入，EV模式不會只是電機驅(qū)動，SAVE模式也不會只有發(fā)動機驅(qū)動，所以整個混動系統(tǒng)的搭配工作還是很積極的。

SAVE模式也不會只有發(fā)動機驅(qū)動，所以整個混動系統(tǒng)的搭配工作還是很積極的，48V啟動電機會在你觸動油門后迅速將發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉到2500甚至3000rpm的扭矩活躍區(qū)間，高速上開啟純電模式后深踩一腳油門，發(fā)動機和電動機都會迅速介入。

在實際的小型炮彈坑、泥濘道路、爬坡體驗上，它都展現(xiàn)出了很好的前后動力配合和智能的電子限滑能力，雖然在越野體驗環(huán)節(jié)電池電量已經(jīng)很低。

長安汽車潤錦回答有兩樣是在售后開通的，一鍵升降玻璃和自動落鎖。行車自動落鎖就是當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的那個速度，門上的鎖止按鈕會自動按下，防止不慎誤開車門。設(shè)定值一般為廠方設(shè)定，多為10-20km/h。