Huracán 參考價(jià)：254.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

蘭博基尼最好的跑車是蘭博基尼HuracanSTO。

跑車之鄉(xiāng)的蘭博基尼HuracanSTO，現(xiàn)今階段當(dāng)之無愧的地表最強(qiáng)小牛，它是一臺(tái)為賽道而生的熱血機(jī)器，采用了來自賽車的輕量化解決方案、卓越的空氣動(dòng)力學(xué)和賽車工程設(shè)計(jì)，這意味著STO在底盤、空氣動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)系統(tǒng)、性能穩(wěn)定性和賽道圈速上的表現(xiàn)，都強(qiáng)于以往的Huracan車型。

外觀設(shè)計(jì)

HuracanSTO采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，采用了與SuperTrofeoEVO賽車相似的車身輪廓。優(yōu)化過的空氣動(dòng)力學(xué)性能，加上對(duì)于碳纖維材質(zhì)的大量應(yīng)用更是令其脫穎而出。HuracanSTO外觀部件上的碳纖維應(yīng)用達(dá)到了75%以上，以滿足整體的輕量化解決方案。

而且STO的車頭部分也經(jīng)過特別設(shè)計(jì)，其靈感源自蘭博基尼的標(biāo)志車型Miura，它的前艙蓋、翼子板和前包圍是一個(gè)稱為“Cofango”的單體式部件。這樣的設(shè)計(jì)顯著減少了車身外部部件和固定點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了輕量化，同時(shí)充分提升了車頭部分的空氣動(dòng)力學(xué)性能。