很長(zhǎng)一段時(shí)間里面，國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量確實(shí)比進(jìn)口車要差，而且差距不小。不過(guò)，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的顯著發(fā)展，以及合資進(jìn)程的不斷深入，如今的國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量已經(jīng)讓人刮目相看了，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量攀升，而且還出口海外市場(chǎng)，與眾多海外品牌展開直接競(jìng)爭(zhēng)。

不過(guò)，并不是所有人都認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，還有不少人認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車一定不能買，不僅質(zhì)量不好問(wèn)題多，而且車輛的各種性能也不如合資車，更別說(shuō)和進(jìn)口車比了。當(dāng)然，也有人覺得國(guó)產(chǎn)車一點(diǎn)也不比合資車和進(jìn)口車差，甚至部分車型還比合資車和進(jìn)口車要好，確實(shí)值得買。

單純討論進(jìn)口車耐用還是國(guó)產(chǎn)車耐用沒有說(shuō)服力的。因?yàn)檫M(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車都有耐用的，也都有不耐用的。除非是拿某個(gè)進(jìn)口車品牌和某個(gè)國(guó)產(chǎn)車品牌進(jìn)行比較還可以探討一下的。

進(jìn)口車耐用，進(jìn)口車的性能較好，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，結(jié)實(shí)耐用。

很長(zhǎng)一段時(shí)間里面，國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量確實(shí)比進(jìn)口車要差，而且差距不小。不過(guò)，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的顯著發(fā)展，以及合資進(jìn)程的不斷深入，如今的國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量已經(jīng)讓人刮目相看了，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量攀升，而且還出口海外市場(chǎng)，與眾多海外品牌展開直接競(jìng)爭(zhēng)。

不過(guò)，并不是所有人都認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，還有不少人認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車一定不能買，不僅質(zhì)量不好問(wèn)題多，而且車輛的各種性能也不如合資車，更別說(shuō)和進(jìn)口車比了。當(dāng)然，也有人覺得國(guó)產(chǎn)車一點(diǎn)也不比合資車和進(jìn)口車差，甚至部分車型還比合資車和進(jìn)口車要好，確實(shí)值得買。