領(lǐng)克emf和emp區(qū)別是：Emf是油電混動(dòng)，emp是插電混動(dòng)。

Emf是油電混動(dòng)

領(lǐng)克emf是首款搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù)的量產(chǎn)車，采用油混動(dòng)力系統(tǒng)的領(lǐng)克emf其零百加速時(shí)間為8.4秒，性能快過(guò)不少日系混動(dòng)車型。

emp是插電混動(dòng)

EM-P就是插電混動(dòng)。那么對(duì)比PHEV版本，EM-P采用了更大的電池，一個(gè)40.1kWh的三元鋰電池，所以它的純電續(xù)航也增加非常多，

一次純電續(xù)航能夠達(dá)到CLTC工況下的180公里，像PHEV它只給了一個(gè)慢充口，但現(xiàn)在把快充也給你配上了，這意味著在城市里，一定程度上也可以拿它當(dāng)一臺(tái)純電車用。

并且油箱容積從50L升級(jí)到了70L，滿油滿電的綜合續(xù)航里程達(dá)到1430公里，所以這個(gè)版本正式命名為遠(yuǎn)航版。

綜合功率519馬力，最大扭矩844N·m，傳動(dòng)匹配3擋混動(dòng)專用變速箱。

綜合油耗0.95L/100km，饋電油耗7.5L/100km。滿電狀態(tài)0-100km/h加速5.9s，饋電狀態(tài)0-100km/h加速6.1s，并支持70kW直流快充，電量20%-80%僅需28分鐘，具備6.4kW對(duì)外放電功能。