比亞迪將于3月16日推出其廣受歡迎的漢EV的2023版本。關(guān)于這輛車的一些細節(jié)已經(jīng)泄露，包括配置的升級。

作為年度改款車型，新款比亞迪漢EV創(chuàng)世版基本沿用了現(xiàn)款的設(shè)計風格，沒有對外觀細節(jié)進行明顯的改動。就設(shè)計而言，個人覺得現(xiàn)款漢EV創(chuàng)世版的設(shè)計美感恰到好處，熟悉的“DragonFace”前臉充滿了凌厲的運動感，輪廓邊緣以弧形線條元素為主，前包圍兩側(cè)的進氣口符合主流的視覺美感。

側(cè)面的造型流暢細膩，當腰線從前機蓋延伸到后輪拱上端時，忽而向上提拉改變姿態(tài)，飽滿的造型呈現(xiàn)出寬體轎跑應(yīng)有的動感氣質(zhì)。此外，為突出中大型車應(yīng)有的豪華氣場，新車還保留了多處鍍鉻裝飾的應(yīng)用，譬如：翼子板側(cè)徽標、側(cè)裙鍍鉻裝飾、窗線鍍鉻飾條等，搭配低風阻雙色輪輞設(shè)計以及隱藏式門把手，車身修長瑩潤，更強調(diào)力量感。

中大型車

再看車尾，漢EV創(chuàng)世版所采用的貫穿式LED尾燈融入中國傳統(tǒng)文化“中國結(jié)”元素，層層疊繞的燈腔細節(jié)吸睛程度絲毫不亞于保時捷，特別是在熏黑處理的加持下，視覺效果非常出彩。

LED尾燈

內(nèi)飾方面和之前的版本基本沒有差別。黑棕雙色環(huán)抱式座艙配合大面積的真皮包裹，Nappa真皮一體式運動座椅，氛圍燈等等的配置都是必要品。中控臺上的12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏以及HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)，都是科技感的產(chǎn)物。配合“龍擎之心”電子檔把進一步提升了車內(nèi)的檔次感與科技氛圍，整體質(zhì)感不輸眾多更高級別的豪華品牌。

運動座椅

HUD抬頭數(shù)字顯示

動力方面，新款漢EV創(chuàng)世版將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成，其中兩驅(qū)版本搭載最大功率180kW的電機單元，峰值扭矩350N·m，四驅(qū)性能版本搭載最大功率308kW的雙電機，峰值扭矩700N·m。續(xù)航部分，在CTLC工況下，兩驅(qū)版本純電續(xù)航可達715公里，四驅(qū)版本純電續(xù)航則為610公里。

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