作為國(guó)際廠商，哈雷主打的巡航版太子車(chē)，和印度版的巡航太子車(chē)一樣，都是摩托車(chē)友關(guān)注的重點(diǎn)之一。在哈雷王子的各種車(chē)型中，最令人印象深刻的應(yīng)該是升級(jí)王子，因?yàn)槠洫?dú)特的外形和自主研發(fā)的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論從品質(zhì)還是品牌溢價(jià)來(lái)看，都是高端代表作。

發(fā)動(dòng)機(jī)

不僅如此，哈雷每年都會(huì)更新一系列車(chē)型。在王子車(chē)的巡航版中，哈雷一直走高端路線，主要是升級(jí)的王子車(chē)。特別是有一款經(jīng)典的王子游輪——X48，在哈雷的工廠生產(chǎn)，出口到世界各個(gè)國(guó)家。國(guó)內(nèi)版需要14W左右，落地支付需要16W左右。升級(jí)哈雷王子車(chē)是比較受歡迎的一款。

X4

哈雷的X48外觀硬朗，動(dòng)力強(qiáng)勁。采用V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力指標(biāo)可圈可點(diǎn)，最大扭矩87N。m低扭力的強(qiáng)輸出可以更適合城市和山村的道路，在動(dòng)力充足的情況下可以用于各種復(fù)雜的斜坡。對(duì)身高要求不高，身高只有1.6M以上也能輕松駕駛。

最大扭矩

對(duì)于這款價(jià)值只有14W左右就能起步的哈雷王子摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，也是老少皆宜，尤其是無(wú)高度離地間隙和大小合適的雙車(chē)把。這是很多王子巡游車(chē)的特點(diǎn)，整車(chē)油漆做工不錯(cuò)。配合1200CCV型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)機(jī)械感十足，采用皮帶傳動(dòng)，在處理各種路段的駕駛體驗(yàn)上也是不錯(cuò)的調(diào)整。

高速輸出的動(dòng)力強(qiáng)勁，低扭矩的扭矩足夠。這款升級(jí)X48其實(shí)是一款綜合能力比較有優(yōu)勢(shì)的王子車(chē)。和巡航的王子車(chē)相比，特別的是你上街也能有不錯(cuò)的回頭率。因?yàn)榭犰诺耐庑魏屯踝覸缸獨(dú)特的聲音，路過(guò)的時(shí)候會(huì)不由自主的回頭看一眼，這或許就是巡航王子車(chē)的魅力所在。

因?yàn)檫@款車(chē)型在國(guó)內(nèi)只有哈雷戴維森專賣(mài)店有售，但是對(duì)于10W級(jí)別的太子車(chē)，相信有摩托車(chē)朋友會(huì)仔細(xì)考慮一下。不過(guò)，對(duì)于“有錢(qián)”的人來(lái)說(shuō)，哈雷摩托車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟上街看一看是很多人的夢(mèng)想。這只是對(duì)哈雷摩托車(chē)的概述。其他國(guó)際品牌還是有很多車(chē)型可以選擇的。如果是你，你有這個(gè)X48。