一般情況下，減震器的頂部橡膠和軸承不需要一起更換。

因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下，軸承是剛性部分，減震器的頂膠是柔性部分，所以頂膠更容易損壞，而剛性部分的軸承通常不容易損壞；所以大多數(shù)情況下，只能更換減震器的頂部橡膠。

另外，在車輛的使用過程中也要多加注意。如果發(fā)現(xiàn)減速帶或路面稍有不平，即有異響或減震舒適性明顯變差，說明減震器部分零件損壞，最容易損壞的零件是橡膠套、頂膠等零件。因此，有必要盡早對它們進(jìn)行檢查。如果不及時進(jìn)行保養(yǎng)和更換，其他零部件很容易損壞，增加了維修成本，也帶來了更多的安全車輛隱患。

發(fā)現(xiàn)

查成交價

參配

優(yōu)惠政策

維修

減震器頂部橡膠損壞的癥狀如下：

輪胎變大了，嚴(yán)重的可以聽到隆隆聲。

輪胎

方向變斜，直線行駛時方向盤歪了，贏了當(dāng)它是直的時候，不要一直往前走。

原地打方向會發(fā)出吱吱聲，嚴(yán)重時會導(dǎo)致車輛跑偏。

舒適性變差，過切和減速帶時敲擊聲特別明顯，判斷減震有問題。

我給你帶來了關(guān)于減震器和軸承的頂部橡膠是否應(yīng)該一起更換的問題。