ECU又稱行車電腦，控制車輛行駛時的一系列工作。毫不夸張地說，ECU是汽車的“大腦”。目前很多改裝廠都推出了很多專門針對ECU調(diào)校的程序。ECU優(yōu)化后，車輛的動力和換擋邏輯都會有一定程度的提升。給大家分享一個刷ECU的小知識。

ECU

全國三大刷ecu公司

1.艾森艾森是一家來自中國大連的ECU開發(fā)公司。同時，艾森推出了Dynopack1500hp馬力發(fā)動機，可以提供非常專業(yè)的性能測試。

發(fā)動機

2.UGR——UGR是一個來自歐洲的品牌。公司主要培訓(xùn)中國職業(yè)直線加速賽中的Fast4ward賽車。雖然是一個年輕的品牌，但目前在國內(nèi)也比較知名。

直線加速賽

3.APRAPR是一家來自美國的公司。美國APR得到了大眾集團的官方認(rèn)可和支持，在大眾旗下車型的培訓(xùn)方面有很高的造詣。APR的創(chuàng)始人原本是賽車手，所以APR也可以開發(fā)賽車的ECU程序。

大眾

刷ECU對車有什么影響？

一般原車對發(fā)動機動力碾壓不是很厲害，有些發(fā)動機改裝潛力很高。所以很多改裝廠都會引入修改ECU噴油量的方法來提高動力。適當(dāng)刷ECU可以提高車輛的動力，但會增加油耗。刷ECU很容易讓發(fā)動機長時間處于高負(fù)荷狀態(tài)，一定程度上會影響使用壽命。不建議在車輛保修期內(nèi)更換ECU，因為在保修期內(nèi)更換ECU4s的店有權(quán)拒絕保修。

油耗

刷ECU能提升多大功率？

這就涉及到車輛發(fā)動機的改裝潛力和變速箱對動力的承受能力。總的來說，小排量發(fā)動機刷ECU在提升動力方面不如大排量發(fā)動機明顯。畢竟小排量發(fā)動機在潛力上普遍不如大排量多缸發(fā)動機。其次，渦輪發(fā)動機刷ECU后的功率提升會大于自吸發(fā)動機。升級參數(shù)也取決于具體的車輛類型。