福特2.3t發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣
2020款福特探險(xiǎn)者發(fā)動(dòng)機(jī)(2.3噸)詳解
福特
型號(hào):CAF488WQGA
參數(shù):
最大功率203kW(6000rpm),最大馬力276Ps,最大扭矩425nm(3500rpm)。
最大功率
最大馬力
最大扭矩
車型年份:2020年。
型號(hào):福特野馬
直接燃油噴射系統(tǒng)的升級(jí):
增強(qiáng)燃油噴射系統(tǒng)對(duì)汽油的霧化能力可以有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。這一代的噴油壓力可以達(dá)到35MPA,比上一代的20MPA強(qiáng)很多。其次,全新的全可變排量機(jī)油泵和智能主動(dòng)電控碳罐泵,可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況改變噴油泵的功率,從而防止噴油泵的功率消耗。
溫度控制系統(tǒng)更加智能:
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),溫度會(huì)有很大的變化。畢竟低工況和高工況還是有很大區(qū)別的。高工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度明顯高于低工況,使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱量不均勻。為了解決這個(gè)問題,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了由電子水泵和電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)。通過發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的溫度傳感器,可以精確控制冷卻系統(tǒng)的工作強(qiáng)度。
冷卻系統(tǒng)
這款2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)外搭載多年,少數(shù)投訴表明這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性較好。同時(shí)這款2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力水平和扭矩,相信會(huì)給其搭載的車輛帶來不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
下一個(gè):探險(xiǎn)者變速箱是什么品牌?挫折是怎么回事?
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