高速上不同的車道以及路段都有一定的速度限制，其中就有人問到高速開90到100最安全是不是真的？實質(zhì)上，這并不絕對，以小汽車為例，如果高速上的車流比較少，那開90-100km/h確實比較安全。

一方面在高速上對于小汽車而言90-100km/h并不算太快；其次，路上的車輛比較少，會減少對駕駛員的干擾，即便出現(xiàn)突發(fā)情況，也有合理的時間緩沖，從而作出應對的方法。

但車流比較多的情況就不一樣了，一般情況下，高速都會有5條車道，左側(cè)兩條是小客車道、中間兩條是客貨車道、最右側(cè)的是應急車道。每條車道都有對應的限速區(qū)間，越往左側(cè)速度越快。

而每輛汽車之間行駛的速度都不統(tǒng)一，有些會開90km/h，有的則會開到110多km/h。速度無論快慢都會對安全產(chǎn)生一定的影響，如果周圍車輛的速度比較快，而自己車速較慢，占用車道則會造成車流堆積，增加追尾的風險。如果周圍車速較慢，而自己的車速較快，稍有不慎就會剎不住車。

所以說，以90-100km/h的車速定義為高速上最安全是不合理的，最安全的車速應該在對應車道的限定速度區(qū)間內(nèi)行駛，并與周圍車輛保持相近的時速。這樣能最大限度地與周圍車輛保持相對固定的安全車距，從而降低發(fā)生事故的幾率。

高速駕車經(jīng)驗與技巧

上面有說到，高速上的汽車是變化無窮的，以一個速度行駛到底是行不通的，速度要根據(jù)車流變化而變化，否則都容易造成追尾。

如果一定要以固定的速度行駛，最好減少兩車并列行駛的情況，特別是大貨車，先不說它盲區(qū)大不大，會不會發(fā)生意外突然變道，單單是它所載的貨物就足以讓你擔驚受怕。誰也說不準在高速行駛的情況下，貨物會不會跌落。