騰勢(shì) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

比亞迪汽車3月銷量207080輛，其中乘用車出口13312輛，同比增長(zhǎng)97.5%，這個(gè)數(shù)據(jù)可以說(shuō)是相當(dāng)炸裂，要知道現(xiàn)在可是汽車銷量的淡季，比亞迪還有20萬(wàn)+的銷量恐怖如斯。DM插混車型銷售103419輛，EV純電車型銷量102670輛。王朝網(wǎng)+海洋網(wǎng)195691輛，同比增長(zhǎng)87.6%。1-3月比亞迪已經(jīng)累計(jì)銷售552076輛新能源汽車，如果要完成400萬(wàn)的銷量目標(biāo)那么后面每個(gè)月銷量平均要38萬(wàn)輛，大家還覺(jué)得比亞迪有希望完成400萬(wàn)的目標(biāo)嗎？

騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）10398輛，環(huán)比增長(zhǎng)42%，已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月位居35萬(wàn)新能源豪華MPV銷量版第一位置，奠定MPV豪華標(biāo)桿，豪華MPV的銷量能夠有這樣的表現(xiàn)是難能可貴，新能源累計(jì)銷量超390萬(wàn)輛，再次扛起新能源大旗，引領(lǐng)整個(gè)汽車市場(chǎng)。同時(shí)騰勢(shì)N7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是相繼亮相，N7將是騰勢(shì)的主力車型之一。3月份比亞迪秦plus冠軍版上市，價(jià)格首次探到9.98萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)，顛覆燃油汽車，3月份的燃油車降價(jià)風(fēng)波對(duì)比亞迪幾影響有影像，海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和宋PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列也是給出了限時(shí)優(yōu)惠政策，88抵扣8888和6888元。唐DMI冠軍版和漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV冠軍版也是配置升級(jí)，價(jià)格更實(shí)惠，上市當(dāng)天擠爆比亞迪官網(wǎng)服務(wù)器，有史以來(lái)發(fā)布會(huì)流量最大的一次，當(dāng)天訂單達(dá)到8196輛。

比亞迪出口業(yè)務(wù)也是越來(lái)越大，3月出口銷售13312輛，通過(guò)比亞迪官網(wǎng)發(fā)布在墨西哥、西班牙、烏茲別克斯坦、迪拜等國(guó)開(kāi)展銷售活動(dòng)，并取得不錯(cuò)的銷量訂單。