EV系列 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4條)

日前，比亞迪官方正式公布了2022年1月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，從官方公布的資料來(lái)看，比亞迪在1月份全系銷(xiāo)量為95180輛，同比增長(zhǎng)126.1%，新能源乘用車(chē)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了160萬(wàn)輛。

其中，新能源車(chē)銷(xiāo)售92926輛，同比增長(zhǎng)367.7%；進(jìn)一步細(xì)分來(lái)看，DM系列插混車(chē)型的總銷(xiāo)量為46540臺(tái)，EV系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）總銷(xiāo)量46386臺(tái)，幾乎是平分秋色。

具體到車(chē)型方面，比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族1月銷(xiāo)量12780輛，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型轎車(chē)市場(chǎng)，漢EV的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了8.1%，全系累計(jì)銷(xiāo)量突破了17萬(wàn)輛。

唐家族1月銷(xiāo)量為9060輛，其中唐DM-i的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了481.3%，家族累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了30萬(wàn)輛。

宋家族1月銷(xiāo)量為22449輛，其中宋EV系列同比增長(zhǎng)3093.3%，插混DM-i系列的具體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)并沒(méi)有公布，但應(yīng)該是貢獻(xiàn)了絕大部分的銷(xiāo)量，目前家族累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破107萬(wàn)輛。

秦家族1月銷(xiāo)量為26542輛，其中秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM-i銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)6.7%，家族累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了53萬(wàn)輛。

元家族1月銷(xiāo)量為8569輛，同比增長(zhǎng)1643.6%，家族累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了23萬(wàn)輛。

比亞迪e系列1月份銷(xiāo)量為4364輛，其中比亞迪e2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同比增長(zhǎng)了235.1%，整個(gè)e系列的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)8萬(wàn)輛。

e平臺(tái)3.0打造的海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型1月銷(xiāo)量為10602輛，環(huán)比增長(zhǎng)了5.9%，目前累計(jì)銷(xiāo)量突破了4萬(wàn)輛。

從目前的情況來(lái)看，比亞迪新能源車(chē)型單月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)大關(guān)應(yīng)該會(huì)在近期達(dá)成，2022年完成120萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)應(yīng)該也會(huì)是比較輕松的事情。

值得一提的是，從2月1日開(kāi)始，比亞迪宣布由于原材料價(jià)格大幅上漲以及新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼退坡等多重因素的影響，對(duì)旗下新能源車(chē)型的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，漲價(jià)幅度在1000元-7000元不等，其中熱銷(xiāo)車(chē)型的漲幅基本上都在3000元左右。