比亞迪f3故障率多不多
現(xiàn)在的社會,沒有車去哪里似乎都不方便,所以很多年輕人或者剛需用戶就想花幾萬塊買個代步車。其中,指導價在4-5萬元的比亞迪F3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)成為很多人關注的焦點。這種廉價車最擔心的就是質量問題。那么比亞迪F3的質量如何呢?
元
查成交價
參配
優(yōu)惠政策
比亞迪F3
查成交價
參配
優(yōu)惠政策
比亞迪
第三方車輛故障投訴平臺車質網(wǎng)顯示,比亞迪F3的2018款故障投訴有33起,而2020款故障投訴只有12起,其中典型故障主要是玻璃開裂、車身生銹、發(fā)動機抖動、車輛異響等小故障。
至于這樣的投訴是不是太多,需要結合這款車的銷量。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,比亞迪F32020年全年銷量超過1萬輛,而2021年上半年銷量高達18322輛,可見比亞迪F3的車身質量還是很靠譜的,故障率也不高。
比亞迪能正常行駛多少年?
要看車主的用車習慣和用車環(huán)境。如果車主們愛猛開,喜歡在任何路況環(huán)境下開快車,對車的保養(yǎng)也是敷衍了事,那么如果保養(yǎng)不好,車的使用壽命自然會降低,所以使用壽命只能有6、7年那么長。
但如果車主平時愛車,不僅開車時很溫柔,盡量不讓車開到環(huán)境惡劣的路段,還會定期給車做全套保養(yǎng),比如機油、空濾,嚴格按照要求更換。那么這種情況下開10年甚至20年的車可能都不是問題。
現(xiàn)在的汽車質量沒有我們想象的那么差。早期的比亞迪F3雖然制造工藝粗糙,但是車輛故障的概率很大,各種小毛病都有。但是自從比亞迪收購了日本群馬縣關林市的工廠后,這款車的質量有了質的提升,滿足日常使用代替代步綽綽有余。
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