野馬對于國內(nèi)的消費者來說是比較熟悉的，相信這也是很多年輕消費者心目中的夢想之車。

野馬

野馬是一款雙門后驅(qū)跑車，這款車擁有強(qiáng)大的動力，炫酷的外觀設(shè)計，不錯的操控性，并且這款車的價格也是比較便宜的。

跑車

下面讓我們深入了解一下這款車。

在車身尺寸方面，野馬的長寬高分別達(dá)到了4794毫米，1916毫米，1391毫米，這款車的軸距達(dá)到了2720毫米。

在動力方面，野馬一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是5.0升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有299馬力和434牛米的最大扭矩，并且可以在5400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

2.3t車型的百公里加速時間為5.8秒。

野馬的5.0升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)擁有466馬力和556牛米的最大扭矩，并且可以在7000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在底盤設(shè)計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)也是比較簡單的。