凱迪拉克srx3.0真實(shí)油耗
Srx的3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有271馬力和302牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
最大功率轉(zhuǎn)速
最大扭矩轉(zhuǎn)速
3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),318馬力,最大扭矩359牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有320馬力和425牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
凱迪拉克SRX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
凱迪拉克SRX
查成交價(jià)
參配
優(yōu)惠政策
麥弗遜式獨(dú)立懸架
多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。
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